и еще в тему:

Если у Вас привод с базовой пружиной (90-110 м/с), и Вы не любитель зимних игр, то Вас вполне устроит стандартный Ni-Mh аккумулятор.

Плюсы:
- невысокая цена
Минусы:
- эффект памяти
- высокий саморазряд
- плохая работа при низких температурах

Однако имейте в виду, что идущее в комплекте с приводом зарядное устройство имеет очень примитивную конструкцию - оно не позволяет разряжать аккумулятор, следить за его состоянием заряда и т.д. Использование только такого ЗУ рано или поздно испортит Ваш аккумулятор.

Если же Вы не перестаете играть и зимой или решили установить тюнинг с более мощной пружиной, стандартный аккумулятор быстрее разрядится, уменьшится скорострельность, а в случае установки пружины мощнее чем М100 страндартный аккумулятор вообще не сможет её взвести. В этом случае следует менять аккумулятор на Li-Po

Плюсы:
- Отсутствие эффекта памяти
- Большой ток отдачи
- Высокая скорость заряда
- Устойчивость к низким температурам

Минусы:
- Цена выше чем на Ni-Mh
- Необходимость использования "умного" зарядного устройства с балансиром
- Рекомендуется замена контактов и проводки в приводе
- Нестандартный форм-фактор - батареи выпускаются только в виде пластин и встанут не везде
- Чувствительность к механическим повреждениям и коротким замыканиям – может произойти возгорание    и взрыв

, либо Li-Fe

Плюсы:
- Работают до -30 градусов Цельсия без потери рабочих характеристик
- Отсутствие эффекта памяти
- Очень высокие токи отдачи (до 120А)
- Быстро заряжаются (15-20 минут)
- Срок жизни более 1000 циклов заряд-разряд.
- Прочные и безопасные, в отличии от Li-Po

Минусы:
- Высокая стоимость
- Требуют специального ЗУ
- Рекомендуется замена контактов и проводки в приводе

На какой именно - решать Вам. Однако наш выбор, да и выбор большинства страйкбольных сообществ - Li-Fe аккумулятор! Уверенность в том, что Ваше оружие никогда не подведет Вас, даже в случае длительных многодневных или зимних игр - стоит того!

Так же ножной посоветовать использование электронного ключа  для замены контактной группы в приводах, в которых используются аккумуляторы с высокой токо отдачей. При больших токах контактная группа привода обгорает и приходит в негодность. Принцип работы электронного ключа схож с обычным размыканием цепи, однако он делает это плавно, без образования искр и оплавления из-за высоких температур. Отсутствие искробразования позволяет достигнуть увеличения КПД батарей и, как следствие, прирост настрела на 5-15%. А благодаря плавному открытию силового контура, электродвигатель прослужит гораздо дольше.